Để thực hiện được mục tiêu trở thành đô thị loại II vào năm 2030, thành phố Bắc Kạn xác định hạ tầng xã hội, đặc biệt giao thông là một trong những vấn đề cốt lõi cho sự phát triển của thành phố.
Tháng 6/2022, tuyến đường kết nối từ tổ 11B phường Đức Xuân đi tổ 11 phường Phùng Chí Kiên được đưa vào sử dụng.
Tranh thủ nguồn lực đầu tư từ tỉnh, Trung ương, những năm qua thành phố đã xây dựng những tuyến đường liên xã, phường đem lại hiệu quả thiết thực. Sau hơn 01 năm đầu tư xây dựng, tháng 6/2022 tuyến đường kết nối từ tổ 11B, phường Đức Xuân đi tổ 11, phường Phùng Chí Kiên được đưa vào sử dụng. Dọc hai bên đường đã có nhiều ngôi nhà xây khang trang mọc lên. Tuyến đường có tổng mức đầu tư hơn 30 tỷ đồng, thuộc nguồn vốn Chương trình đô thị miền núi phía Bắc – thị xã Bắc Kạn giai đoạn II. Tuyến đường dài hơn 1,5km, với kết cấu mặt đường bê tông nhựa rộng 08m, vỉa hè rộng 03m/bên, có cống thoát nước và lắp đặt điện chiếu sáng đã góp phần thay đổi cơ bản diện mạo khu dân cư dọc tuyến.
Chị Trần Thị Hằng, tổ 11, phường Phùng Chí Kiên, thành phố Bắc Kạn cho biết: “Từ khi đường mới mở, không chỉ có nhiều nhà tầng hơn mà đất đai cũng tăng giá trị lên gấp trăm lần. Các mô hình nhà hàng, kinh doanh dịch vụ dần hình thành, bà con ai cũng phấn khởi…”
Một công trình giao thông có tính đột phá đưa vào sử dụng đã góp phần “thay da đổi thịt” thành phố Bắc Kạn là đường Tây Minh Khai. Tuyến đường không chỉ giúp phân luồng giao thông, kết nối giữa xã Dương Quang với phường Nguyễn Thị Minh Khai đã tạo thêm quỹ đất đô thị, đáp ứng nhu cầu dân sinh cũng như đẩy nhanh tốc độ đô thị hóa ở thành phố Bắc Kạn.
Ông Đoàn Quang Tài, thôn Phặc Tràng, xã Dương Quang, thành phố Bắc Kạn nói: “Tuyến đường mở ra đem lại nhiều thuận lợi cho bà con ở đây, đi lại dễ dàng hơn rất nhiều, đường thì to sau này phát triển thương mại dịch vụ tốt. Tuy nhiên, thành phố cần bố trí cho hợp lý hơn trong việc sắp xếp tái định cư hai bên đường để bà con có điều kiện phát triển…” Ngoài xây mới, những năm gần đây, cùng với sự đầu tư của nhiều chương trình, dự án, thành phố Bắc Kạn cũng đã cải tạo, sửa chữa, nâng cấp nhiều tuyến đường giao thông trọng điểm. Trong đó gần đây nhất là nâng cấp, cải tạo đường Đội Kỳ và đường Bàn Văn Hoan. Đây cũng là dự án nằm trong chương trình đô thị miền núi phía Bắc giai đoạn II. Theo kế hoạch, năm 2023, thành phố Bắc Kạn sẽ xây dựng hai tuyến đường giao thông quan trọng, gồm đường vào hồ Nặm Cắt và đường kết nối Phiêng My với Cụm công nghiệp Huyền Tụng.
Đồng chí Dương Hữu Bường, Tỉnh uỷ viên, Phó Bí thư Thành uỷ, Chủ tịch UBND thành phố Bắc Kạn cho biết: “Việc hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông đã tạo bước phát triển cho thành phố về giao thương, tạo điều kiện cho Nhân dân đi lại thuận tiện, gia tăng quỹ đất, phát huy vai trò kinh tế ở một số khu vực trước đây chưa có đường. Trên cơ sở kết quả đạt được, thời gian tới thành phố sẽ tiếp tục đẩy mạnh thu hút và sử dụng hiệu quả các nguồn lực, cụ thể hóa các chính sách của Trung ương, của tỉnh phù hợp với điều kiện thực tế của thành phố. Tập trung nguồn vốn ngân sách thành phố đầu tư các dự án giao thông có tính đột phá, đồng thời khai thác hiệu quả quỹ đất có được khi mở đường để phát triển đô thị, dịch vụ đồng bộ theo quy hoạch và tạo nguồn lực cho phát triển kinh tế-xã hội.”
Những tuyến đường được xây dựng ở thành phố Bắc Kạn không chỉ kết nối các phường, xã, khu dân cư mà còn tạo quỹ đất để phát triển đô thị, nâng cao đời sống Nhân dân trên địa bàn./.
Minh Cường
